Tubular

Neumático cerrado, generalmente cosido y que adopta forma de anillo cilíndrico o tubular. Se adhiere al rin mediante un pegamento para este propósito. Hoy día sólo se usan en las carreras profesionales, pues se supone que proporciona el mejor rodado y el menor peso.

Se ve la diferencia entre la llanta abierta arriba y el tubular que está cosido abajo

Se ve la diferencia entre la llanta abierta arriba y el tubular que está cosido abajo